Importere bil fra USA: Oversikt over alle kostnader og regelverk

Sara Wickström

07.08.23

4 minutters lesning

Mange vurderer å importere bil fra USA og lurer på hvor mye dette koster. Spesielt når det gjelder veteranbiler og nye biler.

Her skal vi gå gjennom alle kostnader forbundet med å importere bil fra USA, og hvordan du kan spare penger på å sende store beløp til USA med Wise.

Lær mer om Wise

Hvor mye koster det å importere bil fra USA?

Om du planlegger å importere en bensin- eller dieseldrevet bil, kan dette fort bli dyrere enn å kjøpe dem direkte fra en norsk forhandler. Tenker du på elbiler, som for eksempel Tesla eller Mustang Mach-E, er det stort sett samme prisen som i Norge, på grunn av alle skattelettene som elbiler får.

Vi skal ta et eksempel på en Ford Kuga som har en startpris på 522 000 kroner i Norge¹, og koster ca. 385 000 kroner i USA, under navnet Ford Escape.


Vrakpantavgift	2400
Engangsavgift	67 4934
Totalt i avgifter	= 69 893
Innkjøpspris	385 000
Merverdiavgift	96 250
Totalpris med avgifter og mva	= 551 143

Prisen er beregnet ved å bruke Skatteetatens egen kalkulator for beregning av bilimport².

På grunn av engangsavgiften og de høye CO² utslippene på bilen blir det faktisk mer kostbart å importere bilen enn å kjøpe den fra en norsk forhandler. I tillegg til disse avgiftene tilkommer også eventuelle fraktkostnader, forsikringer og registrering av bilen i Norge.

Selv om dette er en ladbar hybrid, blir kostnadene såpass høye at det er ingen vits i å importere biler fra USA, med mindre det er snakk om veteranbiler som har en viss verdiøkning over tid.

Merverdiavgift - ny vs brukt importbil

En av de mest populære årsakene til å importere biler fra USA er veteranbiler. Biler som du kanskje ikke får tak i så lett her hjemme i Norge eller Europa. Merverdiavgiften på veteranbiler er på 25%, og du kan ofte slippe unna engangsavgiften på eldre biler. Derfor skal vi ta et eksempel på en Cadillac Fleetwood Eldorado 1973-modell ut ifra hvor mye bilen koster i USA, og hvor mye det vil koste deg å importere denne til Norge.


Vrakpantavgift	2400
Engangsavgift	0
Totalt i avgifter	= 2400
Innkjøpspris	160 000
Fraktkostnader	15 750
Merverdiavgift	43 937
Totalpris med avgifter og mva	= 222 087

En gjennomsnittlig pris i USA for en Cadillac Fleetwood Eldorado 1973-modell er på ca.160 000 kroner³. Ved å sjekke prisene på JetCarrier fant vi ut at det vil koste 15 750 kroner ( i beste fall) å frakte bilen til Norge⁴. Merverdiavgiften på 25% blir beregnet med både kjøpspris, avgifter og transportkostnader. Så dette betyr at bilen vil i beste fall koste deg rundt 222 000 kroner å importere til Norge.

Husk at om du har en forsikring i tillegg, enten en veteranforsikring eller transportforsikring inn til Norge, skal du også opplyse om hva du har betalt i forsikringer til tollvesenet. Summen for forsikringer skal også beregnes i merverdiavgiften.

Hvordan kan jeg finne en bilforhandler i USA?

Du kan benytte deg av en rekke forskjellige nettsider i USA som kan hjelpe deg med å finne drømmebilen til salgs. Her er noen av de beste forslagene til hvor du skal begynne å lete:

CarsForSale.com: Denne nettsiden har mange veteranbiler til salgs over hele landet.
Cargurus.com: Her kan du finne både nye biler fra forhandlere, veteraner og bruktbilforhandlere.
Hemmings.com: Enda en nettside som fokuserer på spesielle veteranbiler som du kanskje ikke finner i Norge.

Men skal du lete på nettet for deg selv og ikke bruke en forhandler, er det viktig at du får så mange opplysninger som mulig om både selger og bilen. Det finnes mange kjeltringer der ute som kan lure deg, og derfor er det viktig at du får sett bilen først på video, bilder og eventuelle dokumenter som følger med bilen.

Hvordan skal jeg betale for bilen? Prøv Wise

For å spare mest mulig på store pengetransaksjoner til utlandet er det viktig at du bruker en metode som reduserer gebyrer og valutapåslag.

Her er Wise ypperlig til dette formålet, i og med at du kan sende og motta penger i amerikanske dollar ut ifra midtkursen i markedet. Dette betyr at du sender pengene ut ifra dagens kurs, og betaler ingenting ekstra for det.

Wise gjør det enkelt for deg å både sende, motta og holde over 40+ forskjellige valuta fra én og samme konto, og det er helt gratis å komme i gang. Alt du trenger å gjøre er å overføre norske kroner til Wise-appen, og deretter veksle til hvilken som helst valuta du ønsker. Du kan også sende direkte til amerikanske bankkontoer med din egen konto i landet.

Registrer deg gratis på Wise

Hva slags dokumenter trenger jeg for å importere en bil?

Når du kjøper en bil i utlandet er det viktig at du tar vare på alle kvitteringer for kostnader forbundet med kjøpet. Du er nødt til å ta vare på både kjøpekontrakten, forsikringsavtaler og fraktkostnader som er forbundet med transaksjonen, slik at merverdiavgiften blir regnet riktig.

Når bilen ankommer Norge er det også viktig at du har et såkalt transitteringsdokument med opplysninger om bilens tilstand, og om disse opplysningene samsvarer med norske standarder for kjøretøy. Dersom du ikke har dette, vil tollvesenet utarbeide et transitteringsdokument for deg når du ankommer grensen.

Men for at dette ikke skal ta for lang tid bør du ha klart vognkortet og alle andre viktige papirer på kjøretøyet, som forteller om tidligere eierskap og tilstand av bilen⁵.

Når trenger jeg å utføre en kontroll på bilen?

Dersom bilen er i kjørbar stand skal denne kontrolleres innen 3 virkedager fra du mottar den på norsk jord. Da må utslipp, sikkerhet og andre viktige forhold sjekkes, før den kan godkjennes og få skilter i Norge.

Er det snakk om en veteranbil du skal mekke på selv for å gjøre den kjørbar, kan du selvfølgelig importere bilen inn til Norge og fikse den før du eventuelt kontrollerer bilen. Men da må du sørge for at du kan få fraktet bilen helt hjem til din private eiendom (eller verksted) hvor du skal oppbevare bilen.

Du kan ikke kjøre en bil som ikke er kontrollert av tollvesenet først. For å kunne bruke bilen fra du henter den er du nødt til å skaffe deg prøveskilter fra Statens vegvesen, som dekker ansvarsforsikring dersom du skulle være uheldig på veien i din nye bil⁵.

Når må jeg skaffe meg forsikring på bilen?

For å kunne benytte deg av bilen i Norge og kjøre den hjem, er det viktig at du ordner med forsikring med en gang. I Norge er prøveskilter inkludert ansvarsforsikring, som er minstekravet for at du skal få lov til å kjøre et kjøretøy på veiene i Norge⁵.

Dette får du ordnet med når bilen er ferdig kontrollert av tollvesenet når den har ankommet grensen. Da blir bilen din registrert i det norske biltilsynet, og du kan få prøveskilter på bilen. Med forbehold selvfølgelig om at bilen er i kjørbar stand og oppfyller alle krav for kjøretøy i Norge.

Men prøveskilter dekker ikke eventuelle skader på selve bilen. Derfor bør du ta kontakt med ditt forsikringsselskap om hvilke forsikringer som kan være aktuelle når du importerer bil.

For eksempel kan transportforsikringer dekke skader på bilen under transport, og mange forsikringsselskaper tilbyr egne veteranbilforsikringer.

Kilder:

Sist oppdatert 21.07.2023

*Se vilkår for bruk og produkttilgjengelighet for ditt område eller besøk Wise-gebyrer og -priser for den mest oppdaterte informasjonen om priser og gebyrer.

Denne publikasjonen er ment for generelle informasjonsformål og utgjør ikke juridisk, skattemessig eller annen profesjonell rådgivning fra Wise Payments Limited eller dets datterselskaper og tilknyttede selskaper, og den er ikke ment som en erstatning for å innhente råd fra en finansiell rådgiver eller annen profesjonell.

Vi gir ingen garantier eller erklæringer, enten uttrykte eller underforståtte, om at innholdet i publikasjonen er nøyaktig, fullstendig eller oppdatert.